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    鋁四通

    發布時間:2019-12-18人氣:1
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    汽車制造商在汽車安全保護上做好足夠的安全保護設施。目前常用的汽車安全設施有汽車安全氣囊,ABS防抱死系統,汽車防撞梁,汽車能量吸收盒等。除了交通擁擠的問題,汽車尾氣的排放帶來的環境問題也備受人們的關注,因而降低汽車尾氣排放量提高能源的利用率已經迫在眉睫。面臨這樣的問題,許多研究者開始對上述問題展開研究,鋁四通考慮使用其它的材料代替傳統的金屬材料,該材料能夠在降低車身重量提高燃油的利用率的同時也能夠提高汽車的安全性能,鋁四通纖維增強復合材料就成為了研究者的關注對象。與傳統的金屬材料相比,纖維增強復合材料具有質量輕,機械性能高的特點。鋁四通纖維增強復合材料在汽車能量吸收管件上的使用不僅能夠提高汽車的防撞性能,也能降低車身的重量提高燃油的利用率減少尾氣排放帶來的環境問題。降低工程造價具有重要意義。本文對國內外變徑管、彎頭的研究進行了總結,鋁四通針對變徑管、彎頭研究存在的問題和不足,采用試驗和數值模擬相結合的研究方法,對灌溉管網干、支管常見變徑管阻力特性,90°彎頭阻力特性,以及通過數值模擬對45°彎頭水力特性進行了研究。為了研究變徑管的水力特性,本文針對灌溉管網中常見PVC變徑管,利用FLUENT計算軟件,運用RNG k-ε紊流模型,分別對不同流速條件下,管道中流體的流動進行了數值模擬。給出了六種常見PVC變徑管件的模擬計算結果,選取其中四組進行了試驗驗證,與模擬結果基本吻合。利用MATLAB軟件擬合了局部阻力系數與變徑管上下游的管徑比的關系,給出了阻力系數與變徑管管徑比兩者的關系式,在一定程度上可以為工程實際的應用提供參考。同時鋁四通對變徑管件的局部水頭損失機理進行了探討,分析了灌溉管網中變徑段獨特的水流特性及能量耗散機理。

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